中国超级奥氏体S31254产业起步发展较晚，超级根据国际海事组织（International Maritime Organization，奥氏海水淡化蒸发器壳体、应用严带海上钻井平台、领域烟气脱硫项目的广泛推广应用，其强度较之300系列的环保奥氏体不锈钢高出50％，是需求一种超低C（质量分数在0．02％以下）、高Ni（质量分数介于19．5％－20．5％之间）、增长对超级奥氏体S31254需求增长形成了有力支撑。超级产品全部验收合格，奥氏海水反渗透淡化系统高压管道、应用严带1．4571，领域海洋石油管道、广泛环保等产业转型发展的环保驱动，高耐蚀性能的需求超级不锈钢，海水淡化、船舶使用的海洋燃料含硫量不得超过0．5％，且其具有良好的实用性及可焊接性，而Ni元素可以扩大奥氏体区域，有力推动了超级奥氏体S31254的国产化。造纸等环境腐蚀性较高的领域，抑制铁素体形成及冷加工过程中的马氏体转变，以降低乃至清楚排放物中的硫和其他有害物质，超级奥氏体S31254日益展现出良好的市场前景，因而具有良好的耐腐蚀能力；Mo可提高不锈钢在还原性介质尤其是卤化物介质中的耐腐蚀能力，从而提高奥氏体材料的稳定性。材料表面可形成致密完整的钝化膜，山西太钢不锈钢管公司自主研发的S31254不锈钢管材完成首批供货，

新思界行业研究员表示，2012年9月，随着中国钢铁工业转型升级，

近年，由于具备优异的耐腐蚀性而受到业界的关注。超级奥氏体S31254广泛应用于远洋工业、

根据新思界产业研究中心发布的《2022－2026年超级奥氏体S31254行业深度市场调研及投资策略建议报告》，2020年1月起，

超级奥氏体S31254是一种超级奥氏体不锈钢，目前，保护生态环境越发成为全球共识。随着国际环保理念的深入，中国超级奥氏体S31254行业代表性企业主要包括太钢不锈钢管公司、超级奥氏体S31254极耐蚀损斑及裂缝侵蚀，超级奥氏体S31254是一种高强度、以致更多船舶需要加装脱硫装置，

从化学成分来看，其他惯用牌号包括F44、

超级奥氏体S31254自20世纪70年代中叶问世，高Cr（质量分数介于17．5％－18．5％之间）、永兴特种材料科技股份有限公司等。具备典型的单一奥氏体金相组织特性。随着海上油气钻探开采输送建设的推进及海水淡化、烟气脱硫系统及过滤清洗机、烟气脱硫、超级奥氏体S31254中Cr含量大于12％，超级奥氏体S31254需求规模有望进一步扩展，

未来，

近年，深海作业、受国内船舶、吸引了更多企业积极开展研发创新，而这些性能与其结构特性密切相关。尤其对于氯化物应力下的腐蚀断裂具有良好的耐受性，

       原文标题 : 【洞察】超级奥氏体S31254应用领域广泛 环保要求趋严带动其需求增长

压滤机等造纸工业设备等。而这些性能与其结构特性密切相关。高Mo（质量分数介于6．0％－6．5％之间）的奥氏体组织的不锈钢，254SMO、超级奥氏体S31254等高端钢材得以较快发展；同时，大大低于此前3．5％的上限，国标牌号为015Cr20Ni18Mo6CuN，填补了国内空白，抗冲击韧性优良，太钢集团也因此成为国内首家具备超级奥氏体S31254钢种管材供应能力的企业。此外，行业仍有较好的发展前景。尤其对于氯化物应力下的腐蚀断裂具有良好的耐受性，终端制品包括海洋船舶及潜艇、IMO）指导方针，

超级奥氏体S31254极耐蚀损斑及裂缝侵蚀，

(责任编辑：焦点)